隧道開挖的方法

開挖方法分為明挖法和暗挖法。明挖法多用于淺埋隧 道或城市鐵路隧 道，而山嶺鐵路隧 道多用暗挖法。按開挖斷面大小、位置分，有分部開挖法和全斷面開挖法。在石質巖層中采用鉆爆法最*為*廣*泛，采用掘進機直接開挖也逐漸推廣。在松軟地質中采用盾構法開挖較多。

1）鉆爆法

鉆爆法：是指在隧 道巖面上鉆眼，并裝填炸 藥爆 破，用全斷面開挖或分部開挖等將隧 道開挖成型的施工方法。

鉆爆法開挖作業程序包括測量、鉆孔、裝藥、爆 破、通風、出碴、錨桿、立架、掛網、噴錨等工序。

鉆爆法開挖采用的方法有全斷面開挖法和分部開挖法。

①全斷面開挖法：一次開挖成型的方法。一般采用帶有鑿巖機的臺車鉆孔，用毫秒爆 破，噴錨支護。還要有大型裝碴運輸機械和通風設備。全斷面開挖法又演變為半斷面法。半斷面法是弧形上半部領*先，下半部隔一段距離施工。

②分部開挖法：先用小斷面超前開挖導坑，然后，將導坑擴大到半斷面或全斷面的開挖方法。這種方法主要優點是可采用輕型機械施工，多開工作面，各工序間拉開一定的安*全距離。缺點是工序多，有干擾，用人多。根據導坑在隧 道斷面的位置分為：上導坑法、中*央導坑法、下導坑法以及由上下導坑互相配合的各種方法，另有把全斷面縱向分為臺階進行開挖，而各層臺階距離較短的臺階法。

全斷面開挖法和分部開挖法是鉆爆法開挖常用的方法，但隧 道施工很復雜，時常遇到各種困難情況，如大斷層、流沙、膨脹地層、溶洞、大量涌水等，尚需采取相應措施。

2）盾構法

盾構法：是指采用盾構作為施工機具的隧 道施工方法 。

松軟地質多采用盾構法開挖。盾構是一種圓形鋼結構開挖機械，其前端為切口環，中間為支撐環，后端為盾尾。開挖時，切口環首先切入地層并能掩護工人安*全地工作；支撐環是承受荷載的主要部分，其中安設多臺推進盾構的千斤頂及其他機械；盾尾隨著上述兩部分前進，保護工人安裝鑄鐵管片或鋼筋混凝土管片。盾構法適用于松軟地層，施工安*全，對地層擾動少，控制圍巖周邊準確，很少超挖。

3）掘進機法

掘進機法：是指在整個隧 道斷面上，用連續掘進的聯動機施工的方法。

掘進機是一種用強*力切割地層的圓形鋼結構機械，有多種類型。普通型的掘進機的前端是一個金屬圓盤，以強大的旋轉和推進力驅動旋轉，圓盤上裝有數十把特制刀 具，切割地層，圓盤周邊裝有若干鏟斗將切割的碎石傾入皮帶運輸機，自后部運出。機身中部有數對可伸縮的支撐機構，當刀 具切割地層時，它先外伸撐緊在周圍巖壁上，以平衡強大的扭矩和推力。掘進機法的優點是對圍巖擾動少,控制斷面準確，無超挖,速度快，操作人員少。

4）隧 道襯砌

隧 道開挖后，為使圍巖穩定，確保運營安*全，需按一定輪廓尺寸建造一層具有足夠強度的支護結構，這種隧 道支護結構稱為隧 道襯砌。常用的襯砌種類有就地灌注混凝土類、預制塊拼裝、噴錨或單噴混凝土、復合式襯砌。復合式襯砌是在噴錨或單噴支護之后，再就地灌注一層混凝土，形成噴錨支護同混凝土襯砌結合的復合式襯砌結構。如遇有水地段可在兩層支護間加掛一層塑料板或做其他防水層。